Activitat 1
1.
Elaboració d’un menú (1r, 2n plats, postres i vi típics) d’un dels 22 països
que conformen la mediterrània.
2.
Les receptes han d’incloure les quantitats necessàries de cada ingredient. Fer
les proporciones adequades per a calcular les quantitats que es necessiten per
a 15 comensals.
3. Fer una visita als dos mercats de la ciutat i consultar els preus vigents dels ingredients. (si algun dels ingredients no es pogués trobar als mercats locals, buscar informació sobre el preu actual). Fer un gràfic comparatiu de preus. Alternativa: consultar d’altres mercats, centres comercials, botigues petites,...
3. Fer una visita als dos mercats de la ciutat i consultar els preus vigents dels ingredients. (si algun dels ingredients no es pogués trobar als mercats locals, buscar informació sobre el preu actual). Fer un gràfic comparatiu de preus. Alternativa: consultar d’altres mercats, centres comercials, botigues petites,...
1r PLAT - Pasta primavera amb tomàquets rostits
-1687.5 g de pasta - 1,66€ (2kg)
-956,25g de verdures mixtes tallades a trossets petits. - 2,10€ (1kg)
-56.25g d'alfàbrega fresca - 0,80€ c/15g
-150g d'olives - 0,99€
-15ml d'oli verge extra - 3,76€
Broquil - 2,39€
carbassó - 2,15€
pèsols - 1,99€
coliflor 1,15€
Tomàquets rostits - 1,15€
pera - 1.79€
pera - 1.79€
escalunyes - 1,25€
30 dents d'all - 0,95€
rumani fresc - 0,95€
pebre acabat de moldre - 0,68€
sal marina - 0,21€
vinagre - 0'99
1.-Preescalfar el forn a 120ºC. Tallar els tomàquets i les escalunyes per la meitat; deixar la pell de les escalunyes.
2.-Posar 2 cullerades d’aigua en una font de forn. Amanir els tomàquets, escalunyes i l’all amb l’oli d’oliva. Ruixar la font amb l’oli d’oliva restant.
3.-Posar els tomàquets i escalunyes pell cap avall a la font juntament amb els alls. 4.-Fer al forn fins que els tomàquets són aproximadament la meitat de la seva mida original, durant aproximadament 5 hores. Haurien de quedar una mica sucosos.
5.-Retir del forn i afegir el romaní picat.
6.-Deixar refredar.
7.-Cuinar la pasta.
8.-Escórrer i posar en un bol gran amb les verdures, tomàquets rostits i el romaní.
9-.Pelar l’all i les escalunyes (de la font); barrejar.
10.-Barrejar l’alfàbrega, fonoll, pebre, sal, oli d’oliva i el vinagre amb la pasta.
11.- Per últim servir.
2.-Posar 2 cullerades d’aigua en una font de forn. Amanir els tomàquets, escalunyes i l’all amb l’oli d’oliva. Ruixar la font amb l’oli d’oliva restant.
3.-Posar els tomàquets i escalunyes pell cap avall a la font juntament amb els alls. 4.-Fer al forn fins que els tomàquets són aproximadament la meitat de la seva mida original, durant aproximadament 5 hores. Haurien de quedar una mica sucosos.
5.-Retir del forn i afegir el romaní picat.
6.-Deixar refredar.
7.-Cuinar la pasta.
8.-Escórrer i posar en un bol gran amb les verdures, tomàquets rostits i el romaní.
9-.Pelar l’all i les escalunyes (de la font); barrejar.
10.-Barrejar l’alfàbrega, fonoll, pebre, sal, oli d’oliva i el vinagre amb la pasta.
11.- Per últim servir.
Temps cocció: 2h
Temps d'elaboració: 20m
temps total: 2h 20m
quantitat : 15persones
7. Triar un dels
ingredients més típics de la cuina mediterrània (vincular-lo amb el tema
treballar) i buscar informació per a elaborar un gràfic de la evolució del seu
preu al llarg dels últims dotze mesos.
Activitat 2
1. Fer una recerca
del número d’habitants i de la superfície de cada un dels països que conformen
la Mediterrània. Buscar les dades el més actualitzades possible.
2. Fer el càlcul de
les densitats de població de cada un d’aquests països:
Els resultats són els següents:
Albània: 104,2
hab./km²
Itàlia: 192,8 hab./km²
Algèria: 14,5
hab./km² Líban: 394, 7 hab./km²
Bòsnia i
Hercegovina: 74,2 hab./km² Líbia: 3,6 hab./km²
Croàcia: 79,4
hab./km²
Malta: 1287,3 hab./km²
Eslovènia: 98,8
hab./km² Marroc: 70,8 hab./km²
Espanya: 93,2 hab./km² Mònaco: 17821,8 hab./km²
Egipte: 80,4hab./km²
Montenegro: 48,3
hab./km²
França: 94,9
hab./km² Síria: 121,7 hab./km²
Gibraltar (RU): 4442,6
hab./km²
Tunísia: 64,7 hab./km²
Grècia: 81,5hab./km²
Turquia: 95,7 hab./km²
Israel: 354,1
hab./km²
Xipre: 119,2 hab./km²
En aquest gràfic veiem la diferència abismal entre
la gran densitat de població que hi ha a microestats com Mònaco i la que hi ha
tan petita a països grans com Algèria o Líbia.
Tot i així, les densitats d'Algèria i Líbia es
segueixen veient molt petites.
Activitat 3
1. Dissenyar tres
rutes a través de la Mediterrània (amb un mínim de 10 ports de països
diferents):
Una turística: és un creuer
que comença a Barcelona (Espanya), passa per Marsella (França), Gènova, Nàpols
i Messina (Itàlia), La Valletta (Malta) i Mallorca (Espanya) i acaba a
Barcelona de nou.
Una de
mercaderies: és de comerç de coure, va de Teknecik
(Grècia) a Instambul
(Turquia), Trípoli (Líban) i Alexandria (Egipte).
(Turquia), Trípoli (Líban) i Alexandria (Egipte).
Una pesquera: és de pesca
al Mar Adriàtic de l’esturió beluga, per Durrës (Albània), Risano (Montenegro)
i Dubrovmik (Croàcia), encara que ja no tant, perquè està més protegit de la
sobrepesca.
Rutes de la mediterrània
2. Seleccionar una
d’elles i:
a. Càlcul total de distàncies i parcial entre ports
(en km i milles marítimes).
El total de les
distàncies és:
352,72km+ 372,14km
+ 668,59km + 334,61km + 298,86km + 1129,15km + 374km = 3529,42km
3. De cara a
l’exposició oral,
b. Elaborar un pictograma amb les dades
obtingudes
Al pictograma es podria veure l'ús més
habitual dels ports avui dia són les mercaderies.
c. Comentar i valorar el gràfic
Hi ha una
diferència gegant entre les tones de mercaderies que entren i surten amb les de
peix. Per tant, avui dia, el transport de mercaderies és l’ús més habitual dels
ports, sobretot del tipus de mercaderia energètic (gasoli, gasolina, fuel,...).
El port més gran el qual para la ruta és el de Marsella, que té el volum de
turistes/mercaderies/pesca a quasi el doble del segon més gran, Gènova. En
canvi, el més petit és el de La Valletta, a Malta. Això té sentit, ja que
Gènova és la ciutat francesa mediterrània més gran i allà va a parar tot el que
prové del sud del mediterrani, mentre que a Espanya i Itàlia hi ha diferents
ciutats amb ports grans, per tant el trànsit es reparteix, i a Malta com és un
microestat tampoc hi ha molt trànsit de mercaderies ni pesca, sinó que el port
s’utilitza més per turistes, ja que és una illa bastant bonica i ben situada
per fer escales, encara així segueixen predominant les mercaderies.




No hay comentarios:
Publicar un comentario